氣動比例調節閥是一種用于溫度比例、壓力比例、流量比例的一種壓力平衡式調節閥,采用單座、套筒式結構,配用多彈簧氣動薄膜執行機構,執行機構高度低、重量輕、裝備簡便。氣動比例調節閥閥芯采用籠式套筒閥芯,將氣源壓力變換為閥芯的直線位移,自動的控制調節閥開度,達到對管道內流體的壓力連續調節。
氣動比例調節閥具有結構緊湊、重量輕、動作靈敏、壓降損失小、閥容量大、流量特性精確、維護方便等優點。整體具有工作平穩、允許壓差大、流量特性精確噪音低等特點。氣動比例調節閥特別適用于允許泄露小、閥前后壓差較大的工作場合。
氣動比例調節閥在使用時注意方法
1.清洗法,在應用過程中管道中的殘渣在節流口、導向部位等部位內造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導向面產生拉傷和劃痕、密封面上產生壓痕等。這經常發生于新投運系統和大修后投運初期。這是最常見的故障。
2.外接沖刷法,對一些易沉淀、含有固體顆粒的介質采用普通閥調節時,經常在節流口、導向處堵塞,可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當閥產生堵塞或卡住時,打開外接的氣體或蒸氣閥門,即可在不動調節閥的情況下完成沖洗工作,使閥正常運行。
3.安裝管道過濾器法,對小口徑的調節閥,尤其是超小流量調節閥,其節流間隙特小,介質中不能有一點點渣物。遇此情況堵塞,最好在閥前管道上安裝一個過濾器,以保證介質順利通過。帶定位器使用的調節閥,定位器工作不正常,其氣路節流口堵塞是最常見的故障。因此,帶定位器工作時,必須處理好氣源,通常采用的辦法是在定位器前氣源管線上安裝空氣過濾減壓閥
4.增大節流間隙法,如介質中的固體顆粒或管道中被沖刷掉的焊渣和銹物等因過不了節流口造成堵塞、卡住等故障,可改用節流間隙大的節流件—節流面積為開窗、開口類的閥芯、套筒,因其節流面積集中而不是圓周分布的,故障就能很容易地被排除。如果是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為“V”形口的閥芯,或改成套筒閥等。例如某化工廠有一臺雙座閥經常卡住,推薦改用套筒閥后,問題馬上得到解決。
5.介質沖刷法,利用介質自身的沖刷能量,沖刷和帶走易沉淀、易堵塞的東西,從而提高閥的防堵功能。常見的方法有:①改作流閉型使用;②采用流線型閥體;③將節流口置于沖刷最厲害處,采用此法要注意提高節流件材料的耐沖蝕能力。
6.直通改為角形法,直通為倒S流動,流路復雜,上、下容腔死區多,為介質的沉淀提供了地方。氣動比例調節閥角形連接,介質猶如流過90℃彎頭,沖刷性能好,死區小,易設計成流線形。因此,使用直通的調節閥產生輕微堵塞時可改成角形閥使用。